Colonnine ricarica Free To X in autostrada: dove sono, potenza, prezzi e come si ricarica (2023)

Colonnine Free To X in autostrada: ecco dove ricaricare

23 Maggio 2023 176

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Colonnine ricarica Free To X in autostrada: dove sono, potenza, prezzi e come si ricarica (2)

Free To X sta portando avanti un piano che prevede di arrivare a dotare, entro la fine del 2023, 100 stazioni di servizio della rete autostrada di Aspi con punti di ricarica per le auto elettriche (potenza fino a 300 kW). Alla fine, le infrastrutture di rifornimento di energia si troveranno, secondo quanto è stato promesso, a circa 50-60 km di distanza l'una dall'altra.

Si tratta di un progetto molto importante che permette di offrire stazioni per la ricarica ultrafast agli utenti elettrici direttamente all'interno delle tratte autostradali. Tutti coloro che guidano una vettura a batteria da lungo tempo sanno molto bene che, in precedenza, era necessario uscire dall'autostrada, cercare un punto di ricarica rapida, effettuare il pieno di energia e poi tornare in autostrada. Un iter scomodo e che faceva perdere molto tempo.

Colonnine ricarica Free To X in autostrada: dove sono, potenza, prezzi e come si ricarica (3)

Certo, il lavoro per "elettrificare" le autostrade è ancora molto lungo e tanto deve essere ancora fatto per rendere davvero agevoli i viaggi in autostrada per le vetture a batteria. Tuttavia, il progetto di Free To X è un importante passo avanti. Che tipo di infrastruttura viene installata dalla società nelle stazioni di servizio?

Generalmente, vengono collocate colonnine HPC con potenze fino a 300 kW o colonnine multistandard con connettori CHAdeMO, Type2 e Combo CCS2 fast oppure CCS2 e CHAdeMO. Il numero esatto varia da stazione a stazione.

Ma a che punto siamo con i lavori e, soprattutto, dove si trovano le stazioni lungo la rete autostradale di Aspi con i punti di ricarica? Nel mentre in cui scriviamo, Free To X ha già installato e attivato le sue infrastrutture per il rifornimento di energia in 70 stazioni di servizio. Dove sono?

Per trovare le stazioni di ricarica Free To X nelle aree di servizio è disponibile l’app ufficiale o si possono utilizzare le applicazioni dei diversi fornitori come Enel X Way e BeCharge. In alternativa, ecco l'elenco di quelle disponibili ad oggi.

  • Autostrada A1 Milano-Napoli
  • Autostrada A4 Torino-Trieste
  • Autostrada A8 Milano-Varese
  • Autostrada A9 Lainate-Como Chiasso
  • Autostrada A10 Genova-Ventimiglia
  • Autostrada A11 Firenze-Pisa Nord
  • Autostrada A12 Genova-Roma-Civitavecchia
  • Autostrada A13 Bologna-Padova
  • Autostrada A14 Bologna-Taranto
  • Autostrada A16 Napoli-Canosa
  • Autostrada A26 Genova-Gravellona Toce
  • Autostrada A27 Venezia-Belluno

AUTOSTRADA A1 MILANO-NAPOLI

  • Area di Servizio S. Zenone Ovest
  • Area di Servizio S. Zenone Est
  • Area di Servizio Somaglia Ovest
  • Area di Servizio Arda Ovest
  • Area di Servizio Arda Est
  • Area di Servizio Secchia Ovest
  • Area di Servizio Secchia Est
  • Area di Servizio Fabro Est
  • Area di Servizio Fabro Ovest
  • Area di Servizio Badia Al Pino Est
  • Area di Servizio Badia Al Pino Ovest

Colonnine ricarica Free To X in autostrada: dove sono, potenza, prezzi e come si ricarica (4)

  • Area di Servizio Arno Ovest
  • Area di Servizio Arno Est
  • Area di Servizio Giove Ovest
  • Area di Servizio Prenestina Est
  • Area di Servizio Prenestina Ovest
  • Area di Servizio Flaminia Est
  • Area di Servizio La Macchia Est
  • Area di Servizio La Macchia Ovest
  • Area di Servizio Casilina Est
  • Area di Servizio Casilina Ovest
  • Area di Servizio Teano Ovest
  • Area di Servizio S. Nicola Est

AUTOSTRADA A4 TORINO-TRIESTE

  • Area di Servizio Valtrompia Nord
  • Area di Servizio Valtrompia Sud
  • Area di Servizio Brianza Nord
  • Area di Servizio Brianza Sud

AUTOSTRADA A8 MILANO-VARESE

  • Area di Servizio Brughiera Ovest
  • Area di Servizio Brughiera Est

AUTOSTRADA A9 LAINATE-COMO CHIASSO

  • Area di Servizio Lario Est
  • Area di Servizio Lario Ovest

AUTOSTRADA A10 GENOVA-VENTIMIGLIA

  • Area di Servizio Aurelia Sud

AUTOSTRADA A11 FIRENZE-PISA NORD

  • Area di Servizio Firenze Nord
  • Area di Servizio Peretola Sud

AUTOSTRADA A12 GENOVA-ROMA-CIVITAVECCHIA

  • Area di Servizio S.Ilario Nord
  • Area di Servizio S.Ilario Sud
  • Area di Servizio Tirreno Est
  • Area di Servizio Tirreno Ovest

AUTOSTRADA A13 BOLOGNA-PADOVA

  • Area di Servizio Po Est
  • Area di Servizio Adige Ovest
  • Area di Servizio Po Ovest
  • Area di Servizio Castel Bentivoglio Ovest
  • Area di Servizio Castel Bentivoglio Est

AUTOSTRADA A14 BOLOGNA-TARANTO

  • Area di Servizio La Pioppa Ovest
  • Area di Servizio La Pioppa Est
  • Area di Servizio Sillaro Est
  • Area di Servizio Sillaro Ovest
  • Area di Servizio Rubicone Est
  • Area di Servizio Montefeltro Ovest
  • Area di Servizio Conero Ovest
  • Area di Servizio Esino Est
  • Area di Servizio Piceno Ovest

Colonnine ricarica Free To X in autostrada: dove sono, potenza, prezzi e come si ricarica (5)

  • Area di Servizio Torre Cerrano Ovest
  • Area di Servizio Torre Cerrano Est
  • Area di Servizio Irpinia Sud
  • Area di Servizio Canne Battaglia Est
  • Area di Servizio Canne Battaglia Ovest
  • Area di Servizio Torre Fantine Est
  • Area di Servizio Torre Fantine Ovest
  • Area di Servizio Murge Est

AUTOSTRADA A16 NAPOLI-CANOSA

  • Area di Servizio Irpinia Nord
  • Area di Servizio Irpinia Sud
  • Area di Servizio Calaggio Nord
  • Area di Servizio Calaggio Sud

AUTOSTRADA A26 GENOVA-GRAVELLONA TOCE

  • Area di Servizio Stura Est
  • Area di Servizio Stura Ovest
  • Area di Servizio Monferrato Est
  • Area di Servizio Monferrato Ovest

AUTOSTRADA A27 VENEZIA-BELLUNO

  • Area di Servizio Sile Ovest
  • Area di Servizio Sile Est

COME SI RICARICA E PREZZI

Per ricaricare dalle colonnine di Free To X è necessario utilizzare le app o le tessere di uno dei Mobility Service Provider tra quelli con cui la società ha stretto accordi di interoperabilità e cioè, nello specifico, Duferco Energia, Enel X Way, evway, Nextcharge, Neogy, Be Charge, Telepass e Bonnet. Le colonnine Free To X sono presenti anche sulle piattaforme di roaming internazionale Hubject e Gireve, che permettono l’interoperabilità con ulteriori Mobility Service Provider italiani ed esteri. Quanto costa ricaricare presso le colonnine Free To X?

Colonnine ricarica Free To X in autostrada: dove sono, potenza, prezzi e come si ricarica (6)Colonnine ricarica Free To X in autostrada: dove sono, potenza, prezzi e come si ricarica (7)

I prezzi di ricarica variano a seconda dell'operatore utilizzato per la ricarica ed il piano tariffario in uso (pay per use o abbonamento).

IL LAVORO VA AVANTI

Free To X ha già avviato diversi cantieri per l'installazione di ulteriori nuovi punti di ricarica per arrivare a centrare l'obiettivo del 2023. Entro l'estate, in tempo per l'esodo estivo, il numero delle stazioni di servizio dotate di un punto di ricarica per le auto elettriche dovrebbe aumentare sensibilmente.

Ovviamente, il progetto di Free To X non basta per colmare la lacuna della cronica mancanza di infrastrutture per il rifornimento di energia lungo le tratte autostradali. Un ritardo che rappresenta un collo di bottiglia per lo sviluppo della mobilità elettrica nel nostro Paese.

Al riguardo, sappiamo che Autostrade per l’Italia ha già avviato le attività per l’affidamento dei servizi di ricarica ad alta potenza per quanto riguarda le restanti aree di servizio non previste dal piano di Free to X, a cui potranno accedere altri gestori, puntando alla copertura dell’intera rete in concessione.

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Colonnine ricarica Free To X in autostrada: dove sono, potenza, prezzi e come si ricarica (8)

Funz26 Mag 2023 @ 02:01

col clima che cambia avremo ben altre rotture che dover pagare di più l'auto...
proletari di sx non vuol dire ignoranti e stupidi, sai?

Colonnine ricarica Free To X in autostrada: dove sono, potenza, prezzi e come si ricarica (10)

Davide Limina26 Mag 2023 @ 08:34

mah guarda io non ho nemmeno la macchina , lo schiavetto qui sei tu, sfigato...

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Canvas26 Mag 2023 @ 08:08

Lo so che ci sono gli abbonamenti, ma resta il fatto che le tariffe a consumo sono esagerate. Tesla ai supercharger non offre abbonamenti ma costa la metà con le tariffe a consumo, tra 0,52 e 0,58 nella fascia maggiore e 0,46-0,51 nelle fascia economica. Facciamo che le aziende siano anche della Tesla, facciamo che a consumo la tariffa potrebbe essere intorno a 0,7-0.75 invece che un euro, 50% in più della tariffa supercharger.

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accakappa26 Mag 2023 @ 06:42

Hai un pò di confusione nella testa. Qui ti chiedi in che modo saresti schiavo della tua Ev e poi a me dall'altra parte mi fai un pippone di sermone su come l'auto elettrica mi cambierà... Comincia a schiariti le idee e poi forse dispensare consigli a chi la pensa come te...

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accakappa25 Mag 2023 @ 10:05

1 Anche Ignorante ha un significato ben preciso ma dillo a uno qui dentro e poi vediamo… Non importa quali parole usi il significato era quello. Anche perchè delle loro offerte te ne freghi, altro che le valuti, visto che non le ascolti più neanche.

2 Campione statico o meno quella è la percezione della gente comune che ha dell’auto elettrica e con quella si deve fare i conti, e se gli chiedi di Tesla si ricordano di un tizio sentito da studenti durante l’ora di fisica, altro che l’auto. Se devi superare la massa critica di vendita è finito il tempo delle storielline, La gente vuole sostanza e la devi invogliare, e se non vede le infrastrutture necessarie con la prospettiva di essere più libero possibile l’auto elettrica te la lascia li dove l’ha vista… dal concessionario. Parlando con un dirigente, prima del Covid, di un concessionario vicino a casa mia mi ha confessato che non ha mai venduto così tante auto a gas da quando nel comune hanno aperto un distributore dedicato. E secondo te chi è arrivato prima il distributore o le auto ? O del boom delle piattaforme di streaming, cos’è prima hanno fatto gli abbonamenti e poi gli hanno dato la fibra perchè si erano rotti di vedere i film a scatti o invece i clienti avendo a disposizione la fibra hanno potuto abbonarsi a qualsiasi piattaforma e non solo ?
Natale, Pasqua, primo Maggio non contano una beata mazza, tutto traffico locale e con neanche 1% elettrico del circolante è già tanto vedere qualcuno fermo a ricaricare. Prospettiva, è quella che manca. Sulle principali rotte autostradali da fine giugno a settembre gli autogrill sono presi d’assalto, oltre 12 milioni le presenze, sopratutto dai turisti stranieri che al contrario nostro le Ev le comprano e le usano.

3 Raddoppio ? E’ il solito discorso del bicchiere mezzo pieno o mezzo vuoto. Se una cabina può soddisfare x stalli ma ne hanno messi X/2 allora non hanno predisposto il raddoppio, ma ne hanno installate la metà di quelle supportate. E’ la stessa cosa di dire che ho l’auto predisposta per il raddoppio del serbatoio perchè faccio sempre metà pieno…

4 Mai detto che quello che si è fatto è tutto sbagliato, rileggi…Ho scritto che l’approccio è sbagliato e il risultato è scadente, il che è diverso. Perchè se si vuole che sta tecnologia sfondi e non arranchi come sta facendo ora si deve mettere in condizioni il cliente, qualunque, di poter gestire come vuole il suo mezzo dandogli meno limitazioni possibili, ripeto è finita l’epoca delle storielle. Voi poveretti ? E da quando i poveretti si possono permettere auto da 50 mila euro ? Il vostro errore, ed è per questo che state sul cxxxo, è il perseverare di credere di imporre che la “massa” si uniformi come voi devoti al volere della vostra auto, come del resto ti ha fatto notare anche Free Ukraine. Ma come dice lui non c’è niente di sbagliato, finche vi limitate a comandare solo nel vostro orticello…Ma se sbordate e beh non ti lamentare se vieni insultato.

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accakappa25 Mag 2023 @ 08:31

Diglielo agli elettricisati qui sotto che...

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tincool5925 Mag 2023 @ 05:40

ottime specialmente in caso di alluvione

Colonnine ricarica Free To X in autostrada: dove sono, potenza, prezzi e come si ricarica (16)

DjMarvel25 Mag 2023 @ 05:24

dovrebbero essere ovunque. 20/30 colonnine in ogni distributore. ma minimo....
in autostrada si fermano 1 macchina ogni minuto.... e sono vetture che hanno il triplo dell'autonomia di una elettrica.
per le elettriche significa che in 30 min sono arrivate almeno 90 macchine che devono ricaricare

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Free Ukraine25 Mag 2023 @ 04:28

scelgo se fare il pieno la mattina o la sera, se fermarmi 2 minuti a destra o 3 minuti a sinistra. non stò col patema a dove parcheggio per vedere se c'e' il guinzaglio a cui collegare l'auto. Nulla di male ad essere mansueti ed addomesticabili, ma non vergognarti

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an-cic25 Mag 2023 @ 04:08

in che modo sarei schiavo dell'auto? fermandomi ogni 350-400km come ho sempre fatto nei quasi 30 anni che guido? allora si, sono schiavo da 30 anni, come lo sei anche tu.

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Free Ukraine25 Mag 2023 @ 04:06

resti schiavo. l'auto detta i tuoi tempi, come tu stesso hai ammesso poco sopra. Non e' un peccato mortale essere un mansueto ammaestrabile, solo non negarlo

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an-cic25 Mag 2023 @ 02:51

1-ladro ha un significato ben preciso, io non l'ho usato, l'hai usato tu e non mettere quindi in bocca a me parole che non ho detto. il mio punto di vista al riguardo te l'ho detto prima. loro fanno l'offerta che vogliono, io sono libero di accettare oppure no.
2- campione statistico importante e qualificato...magari sono gli stessi che si informano vedendo i servi di la7 dove ci mettono 3 giorni per fare roma reggio-calabria. tua moglie è sgamata e dice che a luglio ci vuole la tenda? devi rivedere i tuoi metri di giudizio allora visto che la tenda non è servita a natale, non è servita a capodanno, non è servita a pasqua, non è servita il ponte del 25 aprile, non è servita il ponte di pasqua... tutte occasioni dove si spostavano milioni e milioni di auto contemporaneamente. ma in week-end di luglio qualsiasi tu hai deciso che accadrà. su quali basi? nessuna. solo sui film mentali che ti fai come ti ho già detto.
3-raddoppio predisposto in cabina di media tensione che hanno dovuto installare in tutte le stazioni. avendo le cabine già predisposte per raddoppiare le colonnine basta fare qualche metro di scavo e possono metterle dove vogliono con lavori rapidissimi. ma ovviamente tu questo non lo sai, perchè non avendo l'auto elettrica non sei informato su certe cose e parli basandoti sul nulla.
4-io non ho proprio il bisogno di insegnarti nulla, infatti prima ho scritto che sei una persona che ha bisogno di imparare provando di persona... e già questo esclude la possibilità che io voglia insegnarti qualcosa. tu invece hai scritto che quello che si è fatto è tutto sbagliato e che invece si dovrebbe fare come dici tu... peccato che non hai sufficiente esperienza e conoscenza per avere un giudizio circostanziato. ti basi su quello che conosci delle auto termiche pensando che una elettrica sia uguale. a suo tempo avrai le tue belle sorprese

Colonnine ricarica Free To X in autostrada: dove sono, potenza, prezzi e come si ricarica (21)

accakappa25 Mag 2023 @ 02:36

1- L'ultima volta che ci ho provato volevano rifilarmi una colonnina dalla potenza max di 3.7kw alla modica cifra di 1€/kwh, Non mi venire a prendere in giro è la stessa cosa di dire ladri.
2- Mai sentito parlare di chi è nato prima l'uovo o la gallina ? Se prima non dai opportunità di avere un servizio allora non avrai gli utenti. Questo è quello che ho sentito dire da 3 adulti mentre facevo pascolare il cane sul prato di di un autogrill e di fianco ad un cantiere dove erano previsti 3 stalli : "Cosa stanno costruendo?" L'altro : "le colonnine per le auto elettriche". Risposta "E cosa se ne fanno di 3 per tutto l'autogrill ?" e il terzo : "avevo una mezza intenzione di cambiarla e di passare all'elettrico ma come fai con queste poche strutture, quando saranno diffuse allora la prenderò in considerazione". Si commenta da sola.
Stesso discorso mia moglie che di auto un pò è sgamata.. : primo week end di luglio devi piantare la tenda...
3- Raddoppio de che se, come da foto, da un lato c'è il prato cosa fai ? Lo spiani e togliamo anche la minima erba che c'è ? Poi stesso discorso punto 2
4- Hai capito male caro. Io non pretendo di insegnare a nessuno come usare una Ev o qualnque altra auto, sei tu che pretendi di insegnare a me come e quando devo usare una elettrica.

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an-cic25 Mag 2023 @ 02:05

1- che sono dei ladri lo dici tu, io non ho mai usato quel termine. loro offrono un servizio al prezzo che decidono loro, io decido se ritengo quel prezzo congruo e se non lo ritengo non uso il servizio rivolgendomi ad altri.
2- ad oggi, con 4 stalli per autogrill, non si registrano code. tu ne vorresti 50 o 100 per farci cosa esattamente? se avessi una macchina elettrica sapresti qual'è la situazione ma visto che non ce l'hai ti fai i film e parli tanto per...
3- tutte le postazioni freetox nascono già predisposte per il raddoppio delle postazioni, quindi vai tranquillo che se vedono che ne servono altre ne mettono altre. freetox guadagna quando si usano le colonnine e non hanno nessun motivo per non ampliare dove serve.
4-continui a parlare di cose che non conosci con la presunzione di voler insegnare a chi invece le usa e le conosce... consiglio personale, scendi dal pero

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accakappa25 Mag 2023 @ 01:49

Ancora... Ho detto il nulla per centinaia di km ? NO
Se ne vogliono metterne un paio ogni 50 km che si mettano, ma è impensabile che in un autogrill dove di solito nei mesi estivi non trovi mai il posto seppur hanno una capienza di 300-600 posti auto ci siano 10 stalli a malapena.
E meno male che c'era un articolo che parlava che mettere le colonnine al ristorante o in albergo attirava i clienti. Qui vuol dire perderli. Poi tutto sto discorso detto da uno che non usa quelli degli alberghi per dice che sono dei ladri....

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an-cic25 Mag 2023 @ 12:56

No, non capisci niente perché sponsorizza una soluzione che peggiora le cose... E lo fai perché non hai una macchina elettrica e non sai come funziona. Vedrai che quando ce l'avrai riconoscerai anche tu che la tua soluzione era una boiata. Ci sono persone che certe cose riescono a capirle senza provarle ed altre che hanno bisogno di passarci per capire, tu sei del secondo tipo, non è un problema, basta aspettare il tuo momento.

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an-cic25 Mag 2023 @ 12:53

Sarei schiavo dell'auto se avessi una stazione da 100 postazioni in un solo autogrill e poi il nulla per centinaia di km come suggerisce l'altro utente. Invece fortunatamente ci sono colonnine ogni 50 km e mi fermo dove e come mi serve.

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accakappa25 Mag 2023 @ 12:09

D'altronde se state sul cxxxo a gran parte della gente ci sarà pure un perchè. Non solo perchè gente della tua chiesa obbligherà i consumatori a comprare una Ev incensata come unica tecnologia che non inquina, ma pretendete pure di stabilire la dottrina di come gestire la prorpia vita dopo l'acquisto. Probabilmente funziona per i 4 scappati di casa che siete, come numero intendo, che pur di abbracciare in anticipo la tecnologia siete disposti a sacrificarvi e far girare la vostra vita intorno ad un'auto. Un pò come quando compri un cucciolo... Fortunatamente il mondo è vario e di interessi ce ne sono altri e l'auto (che non ha limiti) è lo strumento per realizzarli, come nessuno può avere la pretesa di come gestire il tempo e le scelte di qualcun altro.
Inoltre non capirò niente perchè semplicemente perchè non c'è niente da capire è tutto chiaro e limpido, anche perchè in recente passato qualche settimana l'ho avuta in mano qualche elettrica pura.
Probabilmente farò come il mio vicino d'azienda che ha comprato il Q4 E Tron ma non ha venduto il Q5, perchè dice che quando deve andare in certi posti/fare in fretta non ha tempo di giocare a nascondino.

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Free Ukraine25 Mag 2023 @ 12:00

quindi confermi: sei schiavo dell'auto, lei decide per te. Ci sono i mansueti che si fanno "abituare" e chi rifiuta la privazione di liberta'

Colonnine ricarica Free To X in autostrada: dove sono, potenza, prezzi e come si ricarica (28)

=METTEK=25 Mag 2023 @ 11:01

Vanno già e ci sono già code per le 4 colonnine in croce. Che poi parliamoci chiaro i SE in Italia spesso equivalgono al mai.

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an-cic25 Mag 2023 @ 09:42

e niente, inutile provare a parlare di auto elettriche con chi pensa che siano la stessa cosa delle termiche. quando ce l'avrai, perchè prima o poi ti toccherà, capirai che si, con l'auto elettrica cambi abitudini. fino a quel giorno perderei soltanto tempo a provare a farti capire

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Davide Limina25 Mag 2023 @ 08:41

beh oddio "scegli" ci vai quando rimani a secco come tutti

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accakappa25 Mag 2023 @ 07:04

No aspetta un pò che qui c'e da ridere. Secondo te uno quando compra l'auto elettrica e magicamente gli ioni influisco sul suo cervello e gli fanno cambiare le abitudini sulla qualità delle sue soste ? Ma cos'è hai sbagliato buco dove infilare la spina ? E secondo te l'intera massa, turisti compresi, diventerà schiava dell'auto elettrica e come i caproni si distribuiranno per bene come l'app comanda ? Smettila di vedere troppi film di fantascienza. Già da qualche hanno che accede negli States, che manco arrivano al 10%del circolante, tant'è che il Divino si è inventato i Tir con i Powerwall per cercare di tamponare gli intasamenti e non è servito a una cippa. Ma per favore.

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Claudio M.24 Mag 2023 @ 09:12

Ma quale autostrada? io ne macino parecchi di km e con l'app Telepass vedi tutte le spese. Se pianifichi sai anche quanto spendi, se prendi le tratte e rientri non ti fanno mica la maggiorazione...

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Claudio M.24 Mag 2023 @ 09:10

certo.

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Claudio M.24 Mag 2023 @ 09:09

Vai spiega pure, sicuramente colmerai la mia ignoranza.

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Claudio M.24 Mag 2023 @ 09:09

Se lo chiedo, vuol dire che non ho trovato la info esatta. no? difficile da capire?

Colonnine ricarica Free To X in autostrada: dove sono, potenza, prezzi e come si ricarica (36)

Free Ukraine24 Mag 2023 @ 08:56

comunque freetox e' un nome ORRENDO :-) tossico gratis. In giusto nome per chi porta a spasso gli elettrodomestici :-)

Colonnine ricarica Free To X in autostrada: dove sono, potenza, prezzi e come si ricarica (37)

an-cic24 Mag 2023 @ 08:44

Hai un auto elettrica? No, ma vuoi insegnare a quelli che ce l'hanno cosa devono pensare. Bizzarro. Quello che dici non ha senso, infatti sei l'unico a sostenere questa assurdità e noi possessori siamo ben felici diavefe colonnine ogni 50km. Tu libero di pensare quello che vuoi

Colonnine ricarica Free To X in autostrada: dove sono, potenza, prezzi e come si ricarica (38)

accakappa24 Mag 2023 @ 08:23

Non ha senso perchè voi la vedete dal lato sbagliato e ragionate senza tener conto delle nuove esigenze, ovvero il tempo per la ricarica. Già per un automobilista è un supplizio perdere molto tempo "inutilmente" quindi però se lo si abbina a qualche altra attività può essere accettabile. Ovvero i 25/40 minuti necessari poi solito passano per mangiare e d'insolito i grossi autogrill di solito che offrono diverse strutture per mangiare sono sempre le più frequentate. Da giugno a settembre mi dite che cavolo servono 10 stalli in un autogrill ? Adesso uscirà il furbone che mi dirà : ti fermi alla prossima. Si se sono libere e poi eeh anche no se alla prossima magari la struttura offre poco e non c'à quello che voglio.
Se pensate che la gente per ricaricare si accontenti di stare in auto sgranocchiando uno snack o un panino avete sbagliato proprio.
Se permettete uno dopo 2-3-4 ore di viaggio vuole altro.

Colonnine ricarica Free To X in autostrada: dove sono, potenza, prezzi e come si ricarica (39)

Free Ukraine24 Mag 2023 @ 05:52

HAAHH il contrario e' una fola. Nessun investimento in una tecnologia di vive su materia prima cinese porta lavoro. Vedi i pannelli solari, iperincentivati etc. ora sono solo cinesi. Il green costa il doppio, altrimenti già ci sarebbe. Il green toglie lavoro: si perche lo fai dove usi tecnologie non green, vedi cina. Fine chiacchiere.

Colonnine ricarica Free To X in autostrada: dove sono, potenza, prezzi e come si ricarica (40)

dave24 Mag 2023 @ 05:08

"in compenso ci saranno montagne di posti di lavoro persi con una chiara diminuzione degli stipendi"
Questo è un dato di fatto che va avanti da almeno 15 anni, non è di certo la conversione all'elettrico che ha causato e causerà i problemi nel mondo del lavoro. Anzi, al contrario, un cospicuo e intelligente investimento sulle tecnologie green può portare alla creazione di nuove imprese e quindi posti di lavoro, magari investendo parallelamente in tecnologie per il riciclaggio dei prodotti elettronici per cercare di ridurre l'import cinese (purtroppo le materie prime non le abbiamo, bisogna anche pensare a questo).
Nel momento in cui il settore si espande in questo modo sarà inevitabile avere concorrenza su tutta la filiera.
Ripeto, manca la volontà di vedere oltre a quello che succede e conosciamo oggi.

Colonnine ricarica Free To X in autostrada: dove sono, potenza, prezzi e come si ricarica (41)

Free Ukraine24 Mag 2023 @ 04:10

I prezzi si possono abbassare SOLO per concorrenza. E visto che e' tutta tecnologia e materie prime cinesi, non c'e' concorrenza ed in compenso ci saranno montagne di posti di lavoro persi con una chiara diminuzione degli stipendi. W la green economy

Colonnine ricarica Free To X in autostrada: dove sono, potenza, prezzi e come si ricarica (42)

Volpesalva24 Mag 2023 @ 04:04

Il costo ai Tesla Supercharger è recentemente calato sensibilmente, arrivando a un livello di prezzo più dignitoso. Comunque molto buono per ricarica ultra fast, anche senza abbonamento. Abbonamento che rimane comunque uno strumento indispensabile per poter risparmiare per chi non può caricare da casa come me, strumento che altri tipi di alimentazione per auto non possono avere. Buon per noi

Colonnine ricarica Free To X in autostrada: dove sono, potenza, prezzi e come si ricarica (43)

AMC24 Mag 2023 @ 02:37

Ni.
Sulla Torino-Savona una società sconosciuta (per me)ha vinto e sta istallando nuove colonnine veloci.
La stessa società Autostrade ha da poco emesso bandi per l’istallazione di nuove colonnine in tutte le aree di servizio non coperte da Free To X.
Insomma ci si sta muovendo,con ritardo ma si va avanti.

Colonnine ricarica Free To X in autostrada: dove sono, potenza, prezzi e come si ricarica (44)

an-cic24 Mag 2023 @ 02:31

edit: che avrebbero dovuto essere già stati banditi ma che nessun concessionario ha ancora fatto

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AMC24 Mag 2023 @ 02:00

Dipende.
Attraverso i bandi ciascun gestore (da Free To X ad Enel X Way o chiunque altro)decide se partecipare o meno.

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Giorgio24 Mag 2023 @ 01:54

evita situazioni di monopoli = solo corrente come vettore energetico per l'automotive (ed a breve pure per le case)

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dave24 Mag 2023 @ 01:45

Coi presupposti di oggi sarebbe così. L'evoluzione tecnologica portata avanti in maniera intelligente, su tutte le parti coinvolte quindi non solo in materia di energia e infrastrutture, evita situazioni di monopoli e abbassa la richiesta di risorse economiche per rientrare dagli investimenti.
Come detto prima c'è ovunque difficolta a guardare oltre al proprio naso e a superare le barriere della diffidenza (colpa anche della mala gestione politica che ci portiamo avanti da anni).

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Free Ukraine24 Mag 2023 @ 11:59

20 minuti? :-) il tuo tempo non ha proprio valore.

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Free Ukraine24 Mag 2023 @ 11:57

scelgo dove quanto e quando fare gasolio, o HVO. E pensa, in 3 minuti fatto il pieno. Si vede che il mio tempo vale piu del tuo.

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Free Ukraine24 Mag 2023 @ 11:56

dove pare a me

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idrovorox24 Mag 2023 @ 11:56

appuntio, costa di più acquistarla,costa di più la corrente rispetto al carburante, sembra che non inquina ma in realtà tra produzione e smaltimento inquina di più..

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Disqutente24 Mag 2023 @ 11:50

Assolutamente sì.
Non puoi pensare che chiunque abbia la possibilità di investire oggi per guadagnare domani.

Come non è logico ipotizzare sia la normalità passare 2 ora a pranzo in un autogrill.

O meglio, puoi pensarlo e fare la figura del pistola.

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Sagitt24 Mag 2023 @ 11:43

Realtà mia sì, come quella di non poter spendere poco piu per guadagnarci dopo e non poter caricare

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Disqutente24 Mag 2023 @ 11:38

Attento che parliamo sempre di 5 minuti... E' un attimo che poi ti chiamano Sparalesto XD XD

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Disqutente24 Mag 2023 @ 11:36

Appunto... se sostieni qualcosa che va contro la situazione cui andiamo incontro, non è forse il momento di riflettere che a volte la ns. visione potrebbe non essere necessariamente quella corretta?

Fai un discorso che reputo davvero poco illuminato quando sostieni che sarebbe un problema avere solo pochi stalli coperti per l'inciviltà... Cioè invece di far rispettare le regole a chi le infrange lasciamo dei problemi infrastrutturali a chi utilizza correttamente le apposite infrastrutture?
Allora togliamo le pensiline dai distributori tradizionali, alcuni potrebbero voler parcheggiare lì sotto al riparo da pioggia e/o sole...

A livello ambientale sai pure tu che numeri alla mano non è una rivoluzione neppure la transizione se ci limitiamo a guardarla dal punto delle mere BEV. Ma sai anche che deve far parte di qualcosa di più grande. Capisco quello immaginato sia una goccia, ma lo è nella direzione corretta.
E siccome prima o poi, certamente, il tema della pensilina diventerà necessario ed obbligatorio (se capitasse qualcosa durante una ricarica in una giornata piovosa si rischierebbe lo stop di tutte le colonnine non sicure) non vedo perchè non pensarci ora.

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uncletoma24 Mag 2023 @ 11:27

ma anche lungo le strade normali, ci sono più punti EV che benzinai (oppure è Google Maps che da di matto, visto che poi su un'altro servizio vedevo benzinai che Maps non mostra ma, ehi, me ne dava fruibile uno chiuso da un paio d'anni. Idem un ristorante in Austria (ho mandato la correzione), con i proprietari bel belli che si godono la pensione e nessuno che l'ha mai rilevato.

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Everything in its right place.24 Mag 2023 @ 11:21

Nelle zone di montagna, per favorire chi usa le ebike, ci sono molti posti dove puoi ricaricare la bici. Stanno cercando anche di attrezzare i vari rifugi che sono raggiungibili con percorsi di trail a questo scopo. Da Bellinzona ad Airolo ci sono 24 punti di ricarica per ebike...

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Last Updated: 13/03/2023

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